628油价预测_6.28油价上涨

1.英国脱欧原油行情是利多还是利空

2.近年来 美国 乙醇产量 玉米产量 和玉米价格 详细数据 （10年以内）

3.谁帮我算下油耗，谢谢。

2020款奔驰GLA GLA 180的油箱容积是L，根据平均油耗7.35L/100km来算，那么加满一箱油后可以跑的里程为÷7.35×100＝0公里。同理，可以计算出，2020款奔驰GLA GLA 200一箱油可以跑0公里，2019款奔驰GLA GLA 200 时尚型一箱油可以跑559公里，2019款奔驰GLA GLA 200 动感型一箱油可以跑553公里，2019款奔驰GLA GLA 220 4MATIC 运动型一箱油可以跑628公里。

注：由于油耗的高低会受不同的驾驶方式、路况等多种因素所影响，以上数据仅供参考。

奔驰GLA加满一箱油多少钱？

奔驰GLA需要加的燃油标号，以及目前的油价信息如下表所示：

车型名称燃油标号最新油价（元/L）油箱容积（L）一箱油费用

GLA 18095#8.740.00元

GLA 20095#8.740.00元

GLA 200 时尚型95#8.7450437.00元

GLA 200 动感型95#8.7450437.00元

GLA 220 4MATIC 运动型95#8.74589.44元

以2020款奔驰GLA GLA 180的车型为例，其油箱容积为L，再结合上表的数据，可以得出2020款 GLA 180加满一箱95号燃油，需要L×8.74元/L＝0.00元。车型名称燃油标号最新油价（元/L）油箱容积（L）一箱油费用

GLA 18095#8.740.00元

GLA 20095#8.740.00元

GLA 200 时尚型95#8.7450437.00元

GLA 200 动感型95#8.7450437.00元

GLA 220 4MATIC 运动型95#8.74589.44

英国脱欧原油行情是利多还是利空

946路 → 徐闵线

全程约136分钟 /28公里/ 33站 / 换乘1次

起点中山公园

步行约 323 米到中山公园

乘坐946路,经7站,到漕溪北路裕德路下车

步行约 17 米到漕溪北路裕德路

乘坐徐闵线,经26站,到沪闵路江川路下车

步行约 679 米到科技馆

终点科技馆

地铁4号线 → 地铁1号线 → 莘荷线

全程约109分钟 /27公里/ 25站 / 换乘2次

起点中山公园

步行约 628 米到中山公园站

乘坐地铁4号线,经4站,到上海体育馆站下车

步行约 126 米到上海体育馆站

乘坐地铁1号线,经6站,到莘庄站下车

步行约 24 米到莘庄地铁站

乘坐莘荷线,经15站,到鹤庆路兰坪路下车

步行约 705 米到科技馆

终点科技馆

近年来 美国 乙醇产量 玉米产量 和玉米价格 详细数据 （10年以内）

暂时性利空局面。

亚市盘初，油价油价悬崖式跳水后小幅拉伸，两油均跌逾1%。受英国民众呼吁二次公投的影响，油价开盘跳水后有小幅回升。上周五英国脱欧公投结果落定，英国就此退出已经加入了43年的欧盟。英国脱欧引发全球金融市场动荡。

截至英国当地时间6月27日凌晨英国超过355万人签署请愿书，要求举行二次公投，签署请愿书人数还在继续增加。或在今日对油价产生进一步影响。

上周五(6月24日)美国原油期货收在每桶47.57美元，跌幅2.92%，上周累跌2.%。布伦特8月原油期货收跌2.83美元，跌幅2.83%，报48.40美元/桶。英国脱欧公投唱票阶段，原先脱欧比留欧多出逾10万票，受此影响，油价暴跌逾3%，但之后公布的结果显示英国成功脱离欧盟，油价止跌企稳，最终跌幅2.9%左右。

德国商业银行分析师Carsten

Fritsch就指出，油价在未来可能会进一步承压。避险意愿走高使得国际油价在短期内可能难以回到每桶50美元的水平。虽然英国公投带来了利空影响，但有人认为英国公投结果对油价的影响将会在本周有所修正，因为英国原油需求量才不到全球的2%，不会对全球原油市场的供需产生太大影响。

另一个利多因素是油服公司贝克休斯上周五发布的报告显示，截至6月24日当周，美国活跃钻机数减少7座。具体来看，截至6月24日当周，美国活跃钻机数减少7座至330座，之前则是连续三周增加，去年同期为628座。这一消息对油价有短暂利多影响，但在广泛的市场恐慌情绪之下显得无足轻重。

美银美林分析师也指出，英国脱欧是对美国乃至全球市场信心的新一波冲击，其可能拖累美国经济增速在接下来的六个季度内下滑大约0.2%，脱欧对美国经济的影响最快将在下个季度显现，而美联储很可能因此推迟加息步伐，预计联储将加息时机推迟到今年12月，而明年可能会分别在6月和12月加息一次。

谁帮我算下油耗，谢谢。

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美国燃料乙醇产量（1980年至2007年）

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1980年 …… 175百万加仑

1981年 …… 215百万加仑

1982年 …… 350百万加仑

1983年 …… 375百万加仑

年 …… 430百万加仑

1985年 …… 610百万加仑

1986年 …… 710百万加仑

1987年 …… 830百万加仑

1988年 …… 845百万加仑

1989年 …… 870百万加仑

1990年 …… 900百万加仑

1991年 …… 950百万加仑

1992年 …… 1,100百万加仑

1993年 …… 1,200百万加仑

1994年 …… 1,350百万加仑

1995年 …… 1,400百万加仑

1996年 …… 1,100百万加仑

1997年 …… 1,300百万加仑

1998年 …… 1,400百万加仑

1999年 …… 1,470百万加仑

2000年 …… 1,630百万加仑

2001年 …… 1,770百万加仑

2002年 …… 2,130百万加仑

2003年 …… 2,800百万加仑

2004年 …… 3,400百万加仑

2005年 …… 3,904百万加仑

2006年 …… 4,855百万加仑

2007年 …… 6,500百万加仑

以上出处：RFA （网页里还有2006年、2007年和2008年1月至9月的每月产量）。

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美国燃料乙醇产量与玉米用量（1997年至2007年）

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年份 | 乙醇产量（亿加仑）| 玉米用量（百万蒲式耳）

1997年 | 1.3 | 481

1998年 | 1.4 | 526

1999年 | 1.47 | 566

2000年 | 1.63 | 628

2001年 | 1.77 | 706

2002年 | 2.13 | 996

2003年 | 2.8 | 1.1 亿蒲式耳

2004年 | 3.4 | 1.3 亿蒲式耳

2005年 | 3.9 | 1.4 亿蒲式耳

2006年 | 4.9 | 1.8 亿蒲式耳

2007年 | 6.5 | 2.3 亿蒲式耳

以上出处：Kansas Ethanol（）

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美国各州2004年至2006年玉米产量

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请参阅：（英文表格）

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对你有帮助的文档：

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美国燃料乙醇产量与玉米价格的影响（英文PDF，里面有很多图表）：年至2008年美国玉米价格（英文图表）：÷7.28＝41.208 这是油量，41.208÷628＝0.0656 这是每公里油耗，0.0656×7.28＝0.477 这是每公里用油金额，还是比较省油的，希望帮到你！