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1.新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元
2.好消息:肉、菜价格齐跌,汽油有望“三连降”,解禁鞭炮有转机
3.油价最新消息价格
今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应:降价幅度低于预期
本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。
私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元
1.如油价始终上涨,最终到天花板时价格约为130美金/桶。
2.油价,指国际或国内成品油的价格。油价会因市场行情实时变动的,具体请以交易时的最新行情价格为准。按照目前6.95汇率估算,油价涨至130美金天花板时,92#(93#)汽油每升约10.5-11元(考虑各地油价差异)。需要注意:触及天花板油价的措辞“不提价或者少提价”,也就是说一旦国际原油价格超过130美金太多,FGW还是可以上调价格的!若油价继续上涨可能触发《石油价格管理办法》中设定的“天花板机制”,这意味着,油价超过这一界限后的上涨,对国内炼油行业的影响将转为负面。
《办法》第6条“高于每桶130 美元(含)时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。”
1.国际油价是经济术语。国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。原油是一种期货,执行浮动价格。按照国际惯例,我国取“22+4%”的调节机制。即参照近1个月(22个交易日)国际原油期货价格变化,如果价格上下浮动超过4%,国内成品油价格随之上调或下调。一般的,定价由国家发展与改革委员会(发改委)决定,届时媒体将发布汽油柴油零售价的变化。
2.负油价出现 2021年4月20日收盘,即将于21日到期的纽约商品5月交货的轻质原油期货价格大跌305.%,报收-37.63美元;6月交货的轻质原油期货价格也大幅下跌18.37%,报收每桶20.43美元。同时,6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.51美元,报收每桶25.57美元,跌幅为8.94%。
好消息:肉、菜价格齐跌,汽油有望“三连降”,解禁鞭炮有转机
在近期经历了一波“四连涨”的行情后,油价终于要降了?
6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。
截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。
金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于目标,投资者对石油紧张的担忧未减。
受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。
在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。
自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。
罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。
“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。
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油价最新消息价格
这几年因为疫情的缘故,大家的生活过得并不好好,临近年底,疫情防控措施的优化让我们的生活正在慢慢回到正轨,也让我们看到了2023年生活的希望,生活又有了新的奔头。
当然,好消息并不止这一点,最近还有三个好消息:肉菜价格齐跌,汽油有望“三连降”,解禁鞭炮有转机,具体是什么情况,让我们一起看一下。
肉、菜价格齐跌
这两年,大家经常挂在嘴边的话可能就是,“除了工资不涨,啥都涨”。
本身赚钱就难,物价再涨,生活就更难了,好在是最近一段时间肉、菜价格齐跌。
先说肉价吧,因为我国人民最喜欢的肉类是猪肉,而且猪肉价格的走势具有风向标的作用,“一降俱降,一涨俱涨。
”从10月下旬至今,国内猪肉价格持续回落,截止到12月14日,全国农产品批发市场的猪肉价格为29.79/公斤,相比之前40多元的猪肉价格已经明显下降了。
猪肉价格下降的逻辑主要有如下几个:
1、大量9、10月份应该出栏的猪被压缩到11、12月出栏,可供出栏标猪数量本身也在增长,再加上养殖户紧急抛售的小标猪,致使市场生猪出栏量增长的同时,生猪出栏体重也提升,猪肉供应过剩。
2、此前,因为封控,猪肉消费低迷,而当前封控是优化了,但是人们反而不敢外出了,猪肉消费甚至不如之前。
不过,近期猪贩子那边传来消息,那就是标猪供应紧张了起来,屠企不满,说明随着前一段时间的消耗,市场可供出栏生猪数量已经明显下滑,叠加猪价逼近成本线后养殖端的挺价惜售。
考虑到后续猪肉消费将会随着节日利好和疫情好转后的报复性消费的到来而明显增长,届时猪肉价格很有可能止跌反弹。
再说一下蔬菜价格,此前因为今年蔬菜产量偏高,加上部分地区疫情封控,蔬菜滞销,蔬菜地头价格大降的影响,蔬菜价格跌至极低的水平。
最近这段时间,蔬菜运输得以恢复,此前滞销的蔬菜也基本被消耗完成,加上露天蔬菜进入末期,大棚蔬菜陆续上市等因素,12月14日,重点监测的28种蔬菜平均价格为4.52元/公斤,比昨天上升0.4%。
对比蔬菜价格去年同期的蔬菜价格可以发现今年蔬菜价格的降幅非常大。
据媒体报道,当前的芹菜和菠菜价格只有去年同期的4成,当前的青梗菜花更是只有去年同期的2成。
此外,白萝卜、茄子的价格相比去年下降了2成,绿萝卜和西兰花下降了4成。
可见今年的蔬菜价格之便宜。
不过机构分析认为,后续蔬菜价格大概率会迎来上涨行情:
1、露天蔬菜进入末期,而大棚蔬菜种植成本高,总产量也相对偏低。
2、疫情好转后,餐饮消费恢复,提高蔬菜需求量。
3、元旦节日刺激,春节前还有一段时间的蔬菜礼盒需求旺季。
汽油有望“三连降”
根据我国汽油价格调整的相关规定,下一次油价调整时间为12月19日,今日是新一轮油价调整的第七个工作日,截止到12月14日原油价格更新,WTI原油今日开盘价格为75.27美元/桶,昨日收于75.25美元/桶,上涨0.02美元。
布伦特原油今日开盘价格为80.53美元/桶,昨日收于80.54美元/桶,下跌0.01美元。
最近3个工作日,国际油价有所上涨,因为前期的跌幅较大,国际原油价格综合变化率依然呈负值,机构预测12月19日国内油价有希望继续下调510元/吨,折合每升油价下降0.39-0.46元。
目前,92号汽油价格为7.95元/升,95号汽油价格为8.53元/升,0号柴油价格为7.63元/升,再下降0.39-0.46元之后,国内92号汽油价格将会降至7.5元/升左右,95号汽油价格将会降至8.1元/升左右。
后续汽油价格调整周期还剩3个工作日,即便国际油价继续上行,也难以改变12月19日油价下降的事实,所影响的只会是油价的调整幅度而已。
解禁鞭炮有转机
随着春节的临近,禁燃鞭炮的话题在网上引起了热议。
反对解禁的朋友认为,燃放烟花爆竹会产生一氧化碳、一氧化氮、硫化氢等有害气体,不仅会对人身体造成健康,还会污染环境。
以前没有禁燃时,每年都会有人因为燃放烟花爆竹而受伤或者引起火灾。
支持解禁的朋友则认为,燃放烟花爆竹是我们春节活动的一项重要内容,就像中秋节吃月饼,端午节吃粽子,元宵节吃元宵、汤圆一样,是我们民俗的一项重要内容,每年的年三十没有了鞭炮的轰隆声,就感觉没有了年味。
不过解禁鞭炮已经有转机了,那就是2021年年初时,人民日报客户端四川频道发表的一篇题为《向地方建一言:不宜禁放鞭炮》的文章,今年虽然是冷饭热炒,但起码可以说明除了老百姓关心燃放烟花爆竹这件事,一些媒体也在关心。
在笔者看来,燃放烟花爆竹同焚烧秸秆都不应该被“一刀切”禁止,而应该根据当地的实际情况,有针对性解决方案的基础上进行禁止。
焚烧秸秆就已经有了转机,东北已经有地区规定,遵守各项要求的前提下可以进行秸秆焚烧。
燃放烟花爆竹也是一样,可以规定多数情况下不许燃烧,但是像年三十、初一、正月十五这种特别重要的节日还是应该解禁。
如果当地没有燃放烟花爆竹的条件,当地可以根据当地情况,统一燃放庆祝,这样就可以有效地解决安全问题。
几号油价调整
2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.元/升;95号汽油:9.46元/升;98号汽油:10.48元/升;0号柴油:8.66元/升。
3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。
油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。
油价飙涨,进入10元时代!加满一箱油多花15元,今年以来油价涨了多少?
油价在今年内已经上涨了两元钱以上。
随着油价的不断飙升,我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降,但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格,也因为国际原油价格不断上升,所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说,居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲,企业的生产成本也会有所上升,所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价,都会进一步给居民的消费带来相应的压力。
油价又一次迎来了上调。
我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价,并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后,92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元,这个价格也突破了我们的油价的历史记录,很多车主对此感到非常无奈,因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。
油价在今年来已经上涨了两元钱以上。
如果单看每次调价的话,我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间,这个幅度似乎并不大。然而事实上,我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨,如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话,油价的涨幅已经至少达到了30%,上涨的金额也达到了两元钱。
油价上涨可能会带来一些连锁反应。
除了我们居民的日常生活成本之外,油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本,更会提高很多工厂的生产成本。在此之后,相应商品的价格会越来越贵,所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况,很多人建议我们进一步增加石油的储备量,同时适当降低国内的成品油价格。
油价下调,油价何时下降?
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
国家油价下调!油价能回到6元时代吗?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?
答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
什么时候油价调整
下一次油价调整是2022年7月12日。
2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
成品油价下调多少元?
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
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