台州油价92号今天报价查询_台州油价92号今天报价
1.7月10日起台州成品油价格上调台州油价调整最新消息
2.高油价下新能源车越来越吃香
3.0号柴油是不是要涨价了?
4.我买的国产的踏板上海建设(不是建设雅马哈)发动机是台州的 按理说应该就是组装货 但问题是目前十多天
近期的天气已经开始持续转暖,再加上五一期的到来,市场上鸡蛋价格受到很多朋友们的收藏。
目前鸡蛋价格基本涨至5元大关,而在部分市场中,鸡蛋的零售价格也已经陆续涨至5.5-6元一斤,一些受疫情影响的地区鸡蛋价格更是涨破6元大关。
从各个省区来看,今日鸡蛋价格上涨幅度最大的是甘肃,上涨了0.3元/斤,那么五一鸡蛋价格多少钱一斤?接下来和大家一起分析下2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测。
五一鸡蛋价格多少钱一斤?
土鸡蛋:浙江台州市玉环市土鸡蛋7.5元/斤;安徽合肥市肥西县土鸡蛋4.7元/斤;河北石家庄市辛集市土鸡蛋4.49元/斤;上海市徐汇区土鸡蛋5元/斤;辽宁沈阳市大东区土鸡蛋5.6元/斤;湖北天门市天门市土鸡蛋8.57元/斤;湖南长沙市宁乡市土鸡蛋6.86元/斤;福建三明市大田县土鸡蛋6.25元/斤;江西九江市德安县土鸡蛋7.26元/斤;山东泰安市新泰市土鸡蛋6.7元/斤;河南郑州市登封市土鸡蛋7.5元/斤等。
普通鸡蛋:山西运城市稷山县普通鸡蛋5.05元/斤;内蒙古包头市九原区普通鸡蛋4.8元/斤;江苏南通市通州区普通鸡蛋4.85元/斤;安徽合肥市蜀山区普通鸡蛋4.9元/斤;山东滨州市滨城区普通鸡蛋4.9元/斤;河南郑州市新郑市普通鸡蛋5.4元/斤;湖南长沙沙县普通鸡蛋7.84元/斤;广东云浮市新兴县普通鸡蛋4.7元/斤;广西贵港市港北区普通鸡蛋6.5元/斤等。
粉壳蛋:湖南怀化市中方县粉壳蛋5.84元/斤;广东深圳市福田区粉壳蛋5.7元/斤;广东肇庆市端州区粉壳蛋5.9元/斤;海南万宁市万宁市粉壳蛋7.41元/斤;重庆市璧山区粉壳蛋5.83元/斤;北京市海淀区粉壳蛋7.94元/斤;云南昆明市东川区粉壳蛋6.07元/斤;河北石家庄市辛集市粉壳蛋4.49元/斤;江苏徐州市沛县粉壳蛋5.39元/斤;浙江杭州市建德市粉壳蛋5.73元/斤;安徽合肥市肥东县粉壳蛋6.5元/斤;河南信阳市固始县粉壳蛋6.3元/斤;湖北武汉市东西湖区粉壳蛋5.22元/斤等。
其他鸡蛋:福建三明市大田县乌鸡蛋6.81元/斤;河南新乡垣市乌鸡蛋8元/斤;福建厦门市海沧区绿壳蛋8.26元/斤;河南郑州市登封市绿壳蛋8.33元/斤;湖北武汉市东西湖区白壳蛋4.53元/斤;四川雅安市石棉县白壳蛋5.91元/斤;山西忻州市五寨县红壳蛋5.1元/斤;福建泉州市惠安县红壳蛋5.8元/斤;四川乐山市峨眉山市山鸡蛋7元/斤;湖北随州市随县山鸡蛋8.2元/斤等。
注意:以上鸡蛋价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价,仅供参考,鸡蛋价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响,其实际价格以各地的实时最新报价为准。
2022年5月份鸡蛋价格行情走势预测
春夏季节一般来说是鸡蛋消费的淡季,但实际上,今年从3月份开始,鸡蛋就迎来了一波上涨,且一直持续至今,目前很多地区的鸡蛋产地价甚至已经突破到了5元大关。
眼看着五一期马上就要到来了,鸡蛋的价格也是在小幅往上涨。
鸡蛋价格的上涨,主要是受运输不便所导致的,随着多地交通的限制,再加上油价的走高,使得鸡蛋的运输成本走高。
同时,部分地区受疫情影响,使得鸡蛋的供应较为紧张,也带动了其价格的上涨。
近段时间,多国出现了禽流感,使得国际鸡蛋供应偏紧,因而蛋价也开始了蹭蹭上涨。
马上就是五一期了,市场上鸡蛋需求的提高,更是带动了蛋价的上涨,受五一期以及多地复工复课的影响,市场鸡蛋供应紧俏,从而使得蛋价走高。
五一鸡蛋价格或将稳中上涨,但五一过后,疫情好转,鸡蛋价格总的来说也会有回落的风险,但其下跌幅度并不会太大,主要受市场的影响。
整体来看,今日产区的蛋价大部分都比较平稳,局部仍有上涨的趋势,但个别地区出现回落。
市场供应偏多,蛋价偏高,市场走货缓慢,很多销区的鸡蛋行情有所下滑,不过蛋价总体仍然处在高位,在五一期内难以走跌,后期5月份鸡蛋行情或将平稳运行。
而在产区,因贸易商拿货偏多,产能不足,支撑了蛋价走高,再加上现在的饲料成本高,蛋农们惜售,5月底在短期内鸡蛋价格是不会滑落的,预计2022年5月鸡蛋价格行情或将平稳运行,不排除还有小幅上涨的可能,但其上涨幅度不大。
7月10日起台州成品油价格上调台州油价调整最新消息
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高油价下新能源车越来越吃香
根据国家发改委新闻发布中心2020年7月10日公布的《国内成品油价格按机制上调》,按照现行成品油价格形成机制,浙江省自2020年7月10日24时起,汽、柴油价格每吨均提高100元,非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。具体详见附表。
浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表
品种
型号
零售价
批发价
元/吨
元/升
元/吨
汽油
89号
7095
5.25
6795
汽油
92号
7521
5.66
7221
汽油
95号
7946
6.02
7646
柴油
0号
6160
5.27
5860
柴油
-10号
6530
5.59
6230
注:1.以上价格执行时间为2020年7月10日24时起;
2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格;
3.汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油;
4.98号汽油价格实行市场调节价。
0号柴油是不是要涨价了?
高油价下新能源车越来越吃香,使用成本不及燃油车一半
我现在有两辆油车,都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车,这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。
往年,记者走访汽车经销商时了解到,绝大部分购车或者待购车的用户选择新能源汽车的主要原因是,在沪牌一牌难求的情况下,新能源汽车能够直接解决牌照问题。不过,在近期走访当中,张尚这样不因为牌照选择新能源汽车的用户越来越多。
2021年以来,国内油价频频上涨,12月17日国内最新一轮的油价调整中,尽管油价略有下调,但依旧处于近三年来的高位,以上海地区为例,92号汽油价格为7.10元/L,去年同期,92号汽油价格则是5.72元/L。油价上涨使得用户的用车成本增加,这让使用成本较低的新能源汽车被更多用户纳入考虑范围。
乘联会秘书长崔东树告诉记者,目前国内较高的油价,是驱动部分用户选择新能源汽车原因之一。
张尚给记者算了一笔使用两种车型的“经济账”:他目前使用的某合资中型轿车,在以高速为主,城区驾驶较少的情况下,平均油耗大概在9L/100km左右,以一年使用一万公里来计算,他一年的所需的油费大概是7000元左右。
“蔚来每个月送6次换电,标准电池包续航550km,就算续航不准,打个6折也有330km,一个月免费的电也能够开将近2000km,基本就是不用‘油钱’了,一年起码省好几千,这其中还不算电动车保养不用机油、机滤这些耗材。”张尚说到。
在实际使用中,新能源汽车和燃油汽车相比有着极为明显的成本优势。以小鹏汽车目前主销的小鹏P7为例,其长续航版车型的用户实测平均电耗为13.8kWh/100km,以公共充电桩2元的充电费用来计算,年行驶2万公里的充电费用大约为5520元;根据小鹏汽车的保养手册,6万公里的常规保养成本为3155元,车主3年在保养和充电上的总花费为115元。
同级别售价接近的畅销的大众迈腾,2.0T车型用户实测平均油耗为8.7L/100km,以95号汽油7.5元/L的价格来计算,年行驶2万公里的油费大约为13050元;而其6万公里的常规保养成本为6419元,车主三年保养和加油的总费用为45569元。
小鹏P7三年的使用成本仅为迈腾的43.26%,同时值得注意的是,如果拥有家庭充充桩,用谷电(以上海为例,第二阶段谷时电价为0.31元/kWh),纯电动汽车的充电费用还能有数倍的削减空间。
对于部分车主而言,新能源汽车更低的使用成本已经成为他们选择新能源汽车的重要原因。在上海一家欧拉4S店,刚刚提走欧拉好猫的龚哲告诉记者,他每天上下班单程在7公里左右,但是高峰时段堵车严重,目前使用的某款以节油著称的日系紧凑级轿车油耗依旧不低,龚哲表示,选择新能源汽车在市区通勤性价比更高,并且工作单位已经安装了充电桩,充电也非常方便。
国内某合资车企产品战略经理董军告诉记者:“如果以市区通勤为主,对于长途驾驶需求不高,新能源汽车的确是一个非常好的选择。当前相关的优惠政策只是部分诱导用户购买的因素,新能源汽车在智能座舱、自动驾驶等方面相比于传统燃油车差异化的优势,对于部分消费者也有着极大的吸引力。”
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示,新能源汽车经历三个发展阶段,从政策驱动到政策与市场驱动、再到市场驱动,如今,第三阶段已经开启。
乘联会数据显示,11月上海的新能源汽车销量新能源车市场销量达到2.6万辆,市场渗透率达到28%。在政策优惠相对更少的非限牌城市,新能源汽车的销量规模也正在逐步扩大。以目前在新能源汽车市场表现不错的五菱宏光MINI EV为例,盖世汽车研究院统计的数据显示,2021年1~10月,五菱宏光MINI EV累计销量超过30万辆,在该车型各城市终端销量TOP20中,非限牌的台州市、驻马店市、商丘市位列前三,前20中非限牌城市占比达到90%。
山东、苏北地区的比亚迪经销商也告诉记者,过去他们销售主要以燃油车为主,今年以来新能源汽车销量持续走高,目前新能源汽车的销量占比已经超过80%。一位山东的秦PLUS DM-i车主告诉记者:“我们不限牌、不限行,买这车就是看中了油耗低、配置高。一箱油能开1000公里,价格和宝来、朗逸差不多,配置还更高。
我买的国产的踏板上海建设(不是建设雅马哈)发动机是台州的 按理说应该就是组装货 但问题是目前十多天
车主不必过分紧张,也没有必要囤积
温岭司机陶师傅近日给本报来电:听说油价又要涨了,泽国加油站天天都有车排长队加柴油,把国道都堵了!
记者调查: 柴油紧缺,加油排队
当天下午,记者来到泽国加油站,只见数十辆大、小货车与轿车排着长队等候加油,加油站停满了,后面的车辆只能排队在国道上等候,把路都堵了,过不去的司机在拼命地摁喇叭。
工作人员忙得根本没时间接受记者的访。一位正在加油的小货车司机叹了一口气,“汽油正常,0号柴油真的很紧缺啊!加油站每天限量供应,不早点来,根本加不到。”
另一个老司机接过话茬:这里的情况还算不错,好歹有油加,很多私人加油站都不卖柴油了。他叹口气:“现在加柴油就要靠运气,运气不好的话连一滴都加不上!”
一位姓王的司机告诉记者,其实他的车前一天刚加了油,还没用一半,本来没打算再加,可刚才经过这里时,有个熟人告诉他过几天油价可能要涨了,所以就想赶在涨价前将油箱加满。
柴油紧缺,原因复杂
记者了解到,排长队加柴油现象,除了温岭,在临海、玉环也存在。据统计,玉环每日柴油需求量约190吨,而全县各加油站的实际总日供应量约110吨,缺口达80吨。许多私人加油站停止供应柴油,一些较有规模的加油站,每日限量供应。有的加油站规定,大车每次只能加300元,小车每次只能加100元。
中国石化台州石油分公司主管经营的陶经理,在接受记者访时就柴油紧缺现象解释说,这是多方面因素造成的,如近年来车辆增长速度很快,用油的消费需求增加;另一方面适逢工业限电频繁期,用于发电的工业用油与交通运输用油出现“争嘴”,造成供油紧张。加上中石化炼油厂的设备近期在检修,供油量降低。此外,社会上谣传油价还会上调,一些人抢购甚至是囤积柴油。
不会上涨,不必担心
针对一些车主担心0号柴油紧缺会不会导致价格上涨这一顾虑,陶经理表示,柴油涨价必须有国家相关部门的正式批文。到昨天为止,该公司尚无收到有关涨价批文,因此,车主不必过分紧张,也没有必要囤积。
“8月底供油特别紧张是因为不少地方到月底指标没了,9月份情况会好转,我们将尽量保证交通运输的正常用油。”陶经理说,他们会均衡供给,保证重点,兼顾一般,以维护社会稳定。 稿件来源:台州晚报 作者:记者 赵 虹记者 赵 虹
新霸是生产厂名,本因是发动机产品名,这并不矛盾,有的厂家的产品不止一个品牌,是多品牌销售。
踏板车普遍的油耗比较大,车旧了以后尤其明显,特别是质量较差的,车用旧了以后油耗会增加的更多。油耗也与车况、车速、使用方法等有关,以经济车速行驶就会相对省油,但踏板车如果是在走走停停人多车多的路况行驶,比如一直以二、三十迈的车速行驶,油耗变会明显更大了。
80公里/小时的极速,对于一般的125踏板车来说是正常的,即使一些名牌或合资踏板也这样,而且现在的摩托车为了环保达标,还会牺牲一些动力性能。
即然现在感觉车用着不错,那就好好用吧,不过一分钱一分货是绝对有道理的,用久了或是比较后就知道差距了。
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